Reparación de calderas en Madrid

La placa del equipo permite distinguir familias que comparten marca pero utilizan componentes y códigos distintos. Consulta la información de Bosch, Beretta, Biasi, Cointra, Manaut o WOLF si corresponde a tu aparato; el índice de marcas reúne el resto.

Una fotografía legible de la placa ayuda a preparar la consulta, pero no confirma por sí sola la pieza averiada ni su compatibilidad. Indica también si falla calefacción, agua caliente o ambas.

Indica si el fallo afecta a todos los grifos, a los radiadores o a los dos servicios. Añade el código exacto y la lectura en frío si están visibles. Para entender esta última consulta la guía de presión de la caldera; el valor correcto depende del manual del modelo.

Con estos datos podemos orientarte desde la primera llamada y llevar lo necesario:

• Marca y modelo. Están en la placa de características, una etiqueta en la carcasa de la caldera. Si no la encuentras, una foto de la caldera también sirve.
• Código de error. Las calderas modernas muestran un código de letras o números cuando se bloquean. Anótalo antes de rearmar.
• Presión del manómetro. El reloj o la cifra de la pantalla en bar. En frío, la mayoría de calderas murales trabajan entre 1 y 1,5 bar.

La caldera de condensación aprovecha el calor del vapor de los humos, y al hacerlo produce agua: los condensados. Salen por un sifón y un tubo que tiene que ir a un desagüe.

Si ese tubo sale al exterior, puede congelarse en las noches de helada. Cuando el agua no puede salir, la caldera se bloquea. En la estación de AEMET de Madrid Cuatro Vientos, la más cercana a Boadilla con valores normales publicados, la media es de 27,3 días de helada al año (periodo 1981-2010).

Si tu caldera se bloquea en una mañana de mucho frío, el desagüe de condensados es lo primero que conviene revisar. Si el problema se repite, el tubo puede reconducirse o aislarse.

No hay una edad a partir de la cual haya que cambiarla. Ayuda a decidir:

• El coste de la reparación frente al de una caldera nueva instalada. El intercambiador o la placa electrónica son de las piezas más caras.
• Si hay repuestos. En modelos descatalogados, algunas piezas son difíciles de encontrar.
• El tipo de caldera. Una caldera antigua que no es de condensación gasta más gas que una actual para dar el mismo calor.

Si te planteas cambiarla, en la página de instalación y cambio de caldera explicamos qué hay que mirar.